سوزوکی اطلاعات زیادی درباره نسل جدید ویتارا منتشر نکرده است. این خودرو براساس کانسپت iV-4 ساخته شده که پارسال در نمایشگاه خودروی
فرانکفورت نمایش داده شده بود.
ویتارا به طور استاندارد دیفرانسیل جلو است اما می‌توان آن را با سیستم دو دیفرانسیلی هوشمند ALLGRIP سوزوکی هم سفارش داد. سوزوکی
می‌گوید موتورهای دیزل و بنزینی این خودرو بسیار کم مصرف و با آلودگی کم است.
از نظر ابعاد ویتارای جدید در کلاسی پایین‌تر از مدل SX4-S سوزوکی قرار می‌گیرد و به طور مستقیم با خودروهایی نظیر نیسان جوک رقابت خواهد کرد.
سوزوکی می‌گوید خریداران می‌توانند ویتارای خود را با سلیقه خود به امکانات زیادی که در اختیارشان است مجهز کنند و تغییر دهند.